製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: Ecolite/OEM/ODM
支払いと配送条件
最小注文数量: 5000
価格: Inquiry
パッケージの詳細: カートンパレットコンテナ
受渡し時間: 1~2ヶ月
支払条件: LC、T/T
供給の能力: 月あたり 5000 ユニット
USB出力: |
5V/2.1A |
範囲の精度: |
0.2BAR/3PSI |
梱包の詳細: |
300A |
使用温度: |
-20°C〜 +50°C |
車の出力: |
12V |
充電時間: |
4~5時間 |
公称電圧: |
12.8V |
ジャンプスタート時間: |
1回の充電で最大20回 |
入力電圧: |
5V/2A |
追加機能: |
LED懐中電灯、パワーバンク機能 |
動作温度: |
-20℃~60℃ |
保管温度: |
-20°C〜 +50°C |
冷却: |
自然のコンベクション |
重さ: |
350グラム |
普通の: |
寒い冬や車のバッテリーが上がったとき |
USB出力: |
5V/2.1A |
範囲の精度: |
0.2BAR/3PSI |
梱包の詳細: |
300A |
使用温度: |
-20°C〜 +50°C |
車の出力: |
12V |
充電時間: |
4~5時間 |
公称電圧: |
12.8V |
ジャンプスタート時間: |
1回の充電で最大20回 |
入力電圧: |
5V/2A |
追加機能: |
LED懐中電灯、パワーバンク機能 |
動作温度: |
-20℃~60℃ |
保管温度: |
-20°C〜 +50°C |
冷却: |
自然のコンベクション |
重さ: |
350グラム |
普通の: |
寒い冬や車のバッテリーが上がったとき |
製品概要
エコライト LFP12.8V 80Ahは 高性能のリチウム鉄リン酸 (LiFePO4) スタートバッテリーで 自動車,ボート,そして設備1200CCAの冷却アンプと 1200Aのパルス放電電電流を供給し,即座に,冷たい状態でも信頼性の高いスタートパワーで,同等の鉛酸電池の重量は半分未満この電池は,高速充電能力,高速充電能力,並外れたサイクルの寿命を,ドロップイン対応パッケージ.
エンジン を 信頼 的 に 起動 する よう 設計 さ れ た
ディープサイクル電池とは異なり,このスタート電池は,短時間で巨大な電流を供給するために最適化されています. 1200CCA (DY-2015標準でテスト) と1200A (≤1s) までのパルス放電で,ガソリンやディーゼルエンジンを -20°Cでも動かす高度の30°Cの放電率により 車両が最初の試行錯誤で起動し 古い鉛酸電池や冷たい電池に共通する 低電圧と低性能を排除します
スタート の 間 に あっさり 充電 する
100Aの最大充電電流をサポートし,バッテリーは車のオルタネタを通して迅速に充電し,約1時間以内に全容量に達します.次の起動サイクルに常に準備ができていることを保証します短時間移動や繰り返し回転しようとしたとしても
長寿 に よっ て 交換 の 頻度 が 減る
80%の放電深度で2000回以上使用できるこのLifepO4スタート電池は,鉛酸電池 (通常300~500回) よりも5~7年の典型的な使用期間を保持します.この長寿は 代替品の減少に繋がります長期的コストを削減し,車隊や頻繁運転者の停車時間を短縮します.
性能 を 向上 さ せる ため に 軽量
この電池は11.5kgの重さで 比較可能な鉛酸スターター電池の半分以下で 車両全体の重量を減らし 燃料効率とハンドリングを向上させますコンパクトな寸法 (306×174×200/220mm) は,ほとんどの標準バッテリートレイに直接置き換えることができます..
厳しい 環境 に 耐える よう に 造ら れ た
IP65 保護の抗衝撃ABSキャビネットに設置され,電池は塵,湿度,振動,塩噴霧に耐えるため,ハッドの下の設置に適しています.船舶用エンジン室密閉式で保守が不要な設計により,酸漏れや終端腐食は防ぎます.
| 電気 パラメータ | ||
| 定数電圧 | 12.8V | |
| 定額容量 | 80Ah | |
| エネルギー | 1024Wh | |
| 抵抗力 | ≤12mΩ | |
| 効率性 | ≥98% | |
| サイクルの寿命 ((1C,80%DOD,25°C) | >2000サイクル | |
| 自己排出 | <2%/月 | |
| セルリンシリーズ/並行 | 4S/4P | |
| メカニカル パラメータ | ||
| 寸法 (W×D×H) | 306×174×200/220mm | |
| 寸法 (W×D×H) | 12.05×6.85×7.87/8.66インチ | |
| 体重 | 11.5kg | |
| ターミナルタイプ | 郵便 | |
| バッテリーハウジング | ABS | |
| 住宅保護 | IP65 | |
| 細胞 タイプ 化学 | LiFePO4 セル | |
| コミュニケーション | / | |
| 免除 パラメータ | ||
| 連続放出電流 | 200A | |
| パルス放出電流 | 1200A (≤1S) | |
| CCA (DY-2015でテストされた) | 1200CCA | |
| BMS 放電切断電圧 | 8V | |
| 電圧を再接続する | 9.2V | |
| 料金 パラメータ | ||
| 充電方法 | CC-CV | |
| 充電電圧 | 14.2~14.4V | |
| 推奨浮き電圧 | 13.5~13.8V | |
| 推奨する充電電流 | 40A | |
| 最大充電電流 | 100A | |
| BMS 充電切断電圧 | 15.6V | |
| 温度 パラメータ | ||
| 放出温度 | -20°Cから60°C | |
| 充電温度 | 0°Cから55°C | |
| 貯蔵温度 | 0°Cから35°C | |
| BMS 高温切断線 | 65°C | |