製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: Ecolite
証明: UN38.3 MSDS CE
支払いと配送条件
最小注文数量: 2000個
価格: Inquiry
パッケージの詳細: カートンパレットコンテナ
受渡し時間: 5~8営業日
支払条件: LC、T/T
供給の能力: 5000単位/月
公称電圧: |
60V |
定格容量: |
15.6Ah |
エネルギー: |
936Wh |
抵抗: |
≤40mΩ |
効率: |
0.99 |
サイクル寿命: |
>10000 サイクル @1C、80% DOD |
自己放電: |
月2% |
マックス 連続/並列モジュール: |
12P/25S |
公称電圧: |
60V |
定格容量: |
15.6Ah |
エネルギー: |
936Wh |
抵抗: |
≤40mΩ |
効率: |
0.99 |
サイクル寿命: |
>10000 サイクル @1C、80% DOD |
自己放電: |
月2% |
マックス 連続/並列モジュール: |
12P/25S |
LTO オートバイバッテリー 60V 15Ah 10000 サイクル -40 °C 充放電 75A 100A パルス
LTO オートバイ用バッテリー – 過酷な条件向けに設計
この LTO オートバイ用バッテリーは、氷点下での揺るぎないパフォーマンスを要求するオートバイ、電動自転車、パワースポーツ車両向けに設計されています。標準的なリチウム バッテリーは 0°C 未満では電力が失われるか充電できませんが、この LTO バイク用バッテリーはヒーターなしで -40°C でも問題なく動作します。 10,000 サイクルと 75A の連続出力を備えたこの LTO オートバイ バッテリーは、毎日の通勤や寒い朝の瞬時のスタートに信頼性の高い電力を供給します。北国の冬でも暑い夏でも、この LTO バイク用バッテリーがあれば動き続けられます。
このLTOバイク用バッテリーの主な仕様
この LTO オートバイバッテリーの公称電圧は 60V、定格容量は 15.6Ah です。この LTO バイク用バッテリーの総エネルギーは 936 ワット時です。このLTOオートバイバッテリーの内部抵抗は≤40ミリオームです。この LTO バイク用バッテリーの効率は 99% に達します。この LTO バイク用バッテリーの自己放電は 1 か月あたりわずか 2% です。セル構成は25S12Pです。この LTO オートバイ バッテリーの寸法は、205mm x 142mm x 278mm です。このLTOバイク用バッテリーの重量は13.5kgです。端子タイプはXT90→120Aアンダーソンアダプターです。この LTO オートバイ バッテリーのハウジングは、エポキシ ボードと IP20 保護を備えた PVC です。この LTO オートバイ用バッテリーの LTO 化学反応により、比類のない耐久性が実現します。
| 電気 パラメータ | |
| 公称電圧 | 60V |
| 定格容量 | 15.6Ah |
| エネルギー | 936Wh |
| 抵抗 | ≤40mΩ |
| 効率 | 0.99 |
| サイクルライフ | >10000 サイクル @1C、80%DOD |
| 自己放電 | 2%/月 |
| 直列/並列の最大モジュール数 | 12P/25S |
放電性能
連続放電電流は75アンペアで、オートバイの加速や高速道路の巡航には十分です。パルス放電は 3 秒未満で 100 アンペアに達し、エンジンを始動したり、突然の負荷スパイクに対処したりします。推奨される切断電圧は 37.5V です。 BMS 放電カットオフ電圧は 42.5V で、50V で再接続されます。短絡保護は 200 ~ 500 マイクロ秒で作動します。
| 放電 パラメータ | |
| 連続放電電流 | 75A |
| パルス放電電流 | 100A(<3S) |
| 推奨電圧切断 | 37.5V |
| BMS 放電終止電圧 | 42.5V |
| 再接続電圧 | 50V |
| 短絡保護 | 200-500μs |
充電パラメータ
充電はCC CV方式を採用し、充電電圧範囲は68.75V~71.25Vです。推奨フロート電圧は 68.75V です。標準充電電流は 15 アンペアですが、高速充電の場合の最大充電電流は 45 アンペアです。 BMS 充電カットオフ電圧は 71.25V に設定されています。
| 充電 パラメータ | |
| チャージ方法 | CC-CV |
| 充電電圧 | 68.75V~71.25V |
| 推奨フロート電圧 | 68.75V |
| 推奨充電電流 | 15A |
| 最大充電電流 | 45A |
| BMS 充電カットオフ電圧 | 71.25V |
サイクル寿命 – この LTO バイク用バッテリーが長持ちする理由
この LTO オートバイ バッテリーのサイクル寿命は、1C および DOD 80% で 10,000 サイクルを超え、80% 以上の容量を維持します。毎日乗るバイクにとって、この LTO バイク用バッテリーは 27 年以上の耐用年数を誇ります。この LTO オートバイ用バッテリーの LTO 化学的性質は優れた熱安定性を備えているため、この LTO オートバイ用バッテリーを交換する必要はほとんどありません。
幅広い温度で動作するこの LTO バイク用バッテリー
このLTOバイク用バッテリーの放電温度は-40℃~60℃です。このLTOバイクバッテリーの充電温度も-40℃~60℃です。保管温度範囲は-10℃~35℃です。この LTO オートバイ バッテリーの BMS 高温カットオフは 75°C です。この LTO バイク用バッテリーは、北国の凍てつく冬や暑い夏の条件下でも、容量を損なうことなく完璧に機能します。
このLTOバイク用バッテリーの急速充電機能
この LTO オートバイ バッテリーは、最大充電電流 45A で、約 20 ~ 30 分で完全に充電されます。この LTO バイク用バッテリーは、推奨電流 15A で約 1 時間で充電されます。この LTO バイク用バッテリーは急速充電中でも特別な冷却や加熱は必要ありません。この LTO オートバイ用バッテリーは時間を節約し、外出を続けられます。
このLTOバイク用バッテリーの用途
この LTO オートバイ用バッテリーは、電動バイク、電動スタート機能付きガソリンバイク、スクーター、スノーモービル、ATV、その他のパワースポーツ車両に最適です。この LTO バイク用バッテリーは、他のバッテリーが故障する寒冷地でも優れた性能を発揮します。この LTO オートバイ用バッテリーは、小型電気自動車や極限環境でのバックアップ電源としても機能します。
この LTO バイク用バッテリーのユーザーメリット
-40℃でもヒーター不要のLTOバイク用バッテリーです。この LTO バイク用バッテリーでは、氷点下でも容量が低下しません。この LTO バイク用バッテリーを使用すると、いつでも瞬時にコールドスタートできます。 10,000 サイクル以上ということは、この LTO オートバイ用バッテリーが車両よりも長持ちすることを意味します。自己放電が少ない (月あたり 2%) ため、この LTO オートバイ バッテリーは冬場の保管後もすぐに使用できます。この LTO オートバイ バッテリーの高速充電により、ダウンタイムが短縮されます。
この LTO オートバイバッテリーの取り付けのヒント
フォームパッドを使用して、この LTO オートバイバッテリーをバッテリーコンパートメントにしっかりと取り付けます。 IP20 定格は、この LTO オートバイ バッテリーが直接水の噴霧を避けて保護された設置向けであることを意味します。この LTO オートバイ バッテリーの XT90 またはアンダーソン アダプターをスターターおよび充電システムに接続します。車両の電圧レギュレーターが 71.25V を超えていないことを確認してください。このLTOバイクバッテリーには互換性のあるLTO充電器を使用してください。