製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: Ecolite
証明: UN38.3 MSDS CE
モデル番号: 12.8V 24.2Ah
支払いと配送条件
最小注文数量: 1000個
価格: Inquiry
パッケージの詳細: カートンパレットコンテナ
受渡し時間: 5～8営業日
支払条件: LC、T/T
供給の能力: 5000単位/月
公称電圧: |
12.8V |
定格容量: |
24.2Ah |
定格エネルギー: |
309.8Wh |
抵抗: |
≤2.5mΩ |
効率: |
0.99 |
サイクル寿命: |
>3000サイクル @1C,80%DOD |
自己放電: |
月2% |
マックス 連続/並列モジュール: |
4S/11P |
公称電圧: |
12.8V |
定格容量: |
24.2Ah |
定格エネルギー: |
309.8Wh |
抵抗: |
≤2.5mΩ |
効率: |
0.99 |
サイクル寿命: |
>3000サイクル @1C,80%DOD |
自己放電: |
月2% |
マックス 連続/並列モジュール: |
4S/11P |
高CCA リチウムスタートバッテリー 12.8V 24.2Ah 3.5kg IP56 ABSケース M8
トラック の 強力 な スタート バッテリー
この12.8V 24.2Ahのリチウム鉄リン酸電池は ディーゼルとガソリントラックエンジンを起動するために設計されています寒い天候でも信頼性の高いスタートパワーを提供しますBMSは,過剰充電,過剰放電,過剰電流,短回路から保護します.極端な温度IP56評価のABSハウジングは,塵と強力な水噴出に抵抗し,エンジンコンパートメントの設置に適しています.
基本仕様
定数電圧は12.8Vで,定数容量は24.2Ah.総エネルギーは309.8Whである.内部抵抗は≤2.5ミリオムで非常に低い.効率は99%に達する.自給自給は2パーセントしかありません.. サイクルの寿命は,1Cで3000サイクルを超え,80%の放出深さで80%以上の容量を保持しています. セル構成は4シリーズと11並列 (4S11P) です. 寸法は長さ165mm,幅126mmそして高さ175mm. 体重は3.5キログラム. 端末型はM8. ハウシングはIP56保護のABSです. 細胞化学はLifEPO4です.
| 電気パラメータ | |
| 定数電圧 | 12.8V |
| 定額容量 | 24.2Ah |
| エネルギー | 309.8Wh |
| 抵抗力 | ≤2.5mΩ |
| 効率性 | 0.99 |
| サイクルの寿命 | >3000サイクル @1C,80%DOD |
| 自己排出 | 月2% |
| マックス 連続/並列モジュール | 4S/11P |
| メカニカルパラメータ | |
| 寸法 (L×W×H) | 165*126*175mm |
| 6.50*4.96*6.89インチ | |
| 体重 | 3.5kg |
| ターミナルタイプ | M8 |
| バッテリーハウジング | ABS |
| 住宅保護 | IP56 |
| 細胞 タイプ 化学 | ライフポセル |
| SOCディスプレイ (オプション) | / |
放出性能
連続放電電流は24.2アンペアである.冷却クランキングのアンペア評価は1000 CCAで,大容量ディーゼルエンジンを起動するのに十分な電力を供給する.推奨電圧は10Vである.BMS 放電 切断電圧は14.5V (注:データシートでタイプミスあり,12.8Vのバッテリーでは典型的な切断が10V程度である).再接続電圧は10.8Vである.ショート回路保護は300〜800マイクロ秒以内に起動する.
充電パラメータ
充電は,充電電圧14.4VでCC CV方法を用いる. 推奨浮動電圧は13.4Vである. 標準充電電流は24.2アンパ (1C). 最大充電電流は高速充電のために96.8アンパ (4C) である.BMSの電源を切断電圧は14に設定されています.4V
| 放出パラメータ | |
| 連続放出電流 | 24.2A |
| 冷却するアンペア | 1000CCA |
| フォルト推奨 切断 | 10V |
| BMS 放電切断電圧 | 14.5V |
| 電圧を再接続する | 10.8V |
| 短回路保護 | 300〜800us |
| 充電パラメータ | |
| 充電方法 | CC-CV |
| 充電電圧 | 14.4~14.4V |
| 推奨浮き電圧 | 13.4V |
| 推奨する充電電流 | 24.2A |
| 最大充電電流 | 96.8A |
| BMS 充電切断電圧 | 14.4V |
サイクルの 寿命 と 長寿
1°C の充電/放電で3000回以上,放電深さ 80% で動作します.毎日2回起動するトラックでは,これは4年以上の信頼性の高い使用を保証します.低セルフ放電は,長時間の不活性後もバッテリーが準備ができていることを意味します.
温度範囲
放出温度範囲は -20°Cから60°C. 充電温度範囲は 0°Cから45°C. 貯蔵温度範囲は -20°Cから45°C. BMSの高温切断は78°Cに設定されています.フードの下には安全の余分な幅がある.
| 温度パラメータ | |
| 放出温度 | -20〜60 °C |
| 充電温度 | 0 °Cから45 °C |
| 貯蔵温度 | -20〜45°C |
| BMS 高温切断線 | 78 °C |
内部抵抗 が 極めて 低い
≤2.5mΩ の内部抵抗は,高電流のクランキング中に最小限の電圧低下を保証します.これはバッテリーがスタートモーターに最大電力を供給することを可能にします.冷たい環境でもエンジンの起動が速くなります.
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