製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: ECOLTO/OEM/ODM
証明: UN38.3 MSDS CE
モデル番号: LFP48-105
支払いと配送条件
最小注文数量: 100台
価格: Inquiry
パッケージの詳細: カートンパレットコンテナ
受渡し時間: 1～2ヶ月
支払条件: LC、T/T
供給の能力: 2000ユニット/月
公称電圧: |
51.2V |
定格容量: |
105Ah |
エネルギー: |
5376Wh |
抵抗: |
≤45mΩ |
効率性: |
≥0.98 |
サイクルライフ: |
≥4000cycles |
自己放電: |
<5%/月 |
マックス.シリーズ/並列のモジュール: |
16S/1P |
公称電圧: |
51.2V |
定格容量: |
105Ah |
エネルギー: |
5376Wh |
抵抗: |
≤45mΩ |
効率性: |
≥0.98 |
サイクルライフ: |
≥4000cycles |
自己放電: |
<5%/月 |
マックス.シリーズ/並列のモジュール: |
16S/1P |
エコライト 51.2V 105Ah LiFePO4 ゴルフカート バッテリー 低温加熱 IP67 4000 サイクル CAN/RS485
製品概要
エコライト 51.2V 105Ah リチウム鉄リン酸塩 (LiFePO4) バッテリーは,ゴルフカート,ユーティリティ車両,低速電動車両のために特別に設計されています.高い放出能力で 5376Wh の信頼性の高いエネルギーを供給するIP67の防水性により,従来の鉛酸電池に比べて メンテナンスなしで長持ちするアップグレードが可能になります.全天候性能とシームレスな統合のために設計されたこの電池は 季節ごとに 艦隊を動かす
仕様
| 電気 パラメータ | |
| 定数電圧 | 51.2V |
| 定額容量 | 105Ah |
| エネルギー | 5376Wh |
| 抵抗力 | ≤45mΩ |
| 効率性 | ≥0.98 |
| サイクルの寿命 | ≥4000サイクル 残り容量 >80% |
| 自己排出 | <5%/月 |
| マックス.シリーズ/並列のモジュール | 16S/1P |
| メカニカル パラメータ | |||
| 寸法 (W×D×H) | 460×334×247mm | ||
| 寸法 (W×D×H) | 18.11インチ×13.15インチ×9.72 | ||
| 体重 | 46kg | ||
| ターミナルタイプ | FCC1020BS,200A | ||
| スクリーンインターフェース | WY16K4Z 5A | ||
| パラレルインターフェースのデバッグ | RJ45 | ||
| バッテリーハウジング | SPCC | ||
| 住宅保護 | IP67 | ||
| セル型化学 | LiFePO4 セル | ||
| コミュニケーション | RS485/CAN | ||
| 免除 パラメータ | |
| 連続放出電流 | 150A |
| パルス放出電流 | 250A (<120S) |
| 推奨Volt. 切断する | 40V |
| BMS 放電切断電圧 | 40V |
| 電圧を再接続する | 43.2V |
| 短回路保護 | 300〜800us |
| 料金 パラメータ | |||
| 充電方法 | CC-CV | ||
| 充電電圧 | 56.8~58.4V | ||
| 推奨浮き電圧 | 53.2~53.6V@100% | ||
| 推奨する充電電流 | 52.5A | ||
| 最大充電電流 | 105A | ||
| BMS 充電切断電圧 | 58.4V | ||
| 温度 パラメータ | |
| 放出温度 | -30°Cから65°C |
| 充電温度 | -30°Cから65°C,<0°Cで熱を始める |
| 貯蔵温度 | 0°Cから35°C |
| BMS 高温切断線 | 65°C |
認証
よくある質問
Q:あなたは無料のサンプルを提供していますか?
A: はい,数pcs無料サンプルを提供することができますが,貨物料金はかかります.
Q:保証は?
A: 1 年
Q: 支払期間は何ですか?
A:T/T,L/C
Q: あなたはOEM注文を受け入れますか?
あなたの特別なバッテリーパックのためにアウトプールのデザインを提供することができます.
Q:月に何個の細胞を生産できるの?
A:180万
Q:輸送手段は?
A: 通常は海で
Q:どんな証明書を持っていますか?
A:我々はU38を持っています.3MSDSなど
範囲が延長され 寿命が長い
この電池は105Ahの容量と5376Whの利用可能なエネルギーで コース内や周辺で1日分の十分な電力を供給します容量保持率80%で放出深度100%で4000サイクル以上自動車の使用期間中,交換コストと停止時間を3~5倍削減します.
低温 暖房 を 用い て どんな 天候 に も 信頼 できる
冷たい条件では充電できない標準的なリチウム電池とは異なり,このモデルは低温加熱装置を組み込み,0°C未満の充電時に自動的に起動します.充電と放電の両方のために -30°Cから65°Cの動作範囲を組み合わせた冬の寒さや夏の暑さで一貫した性能を保ち,どんな気候でも全年使用に最適です.
要求の高い地形のための高出力
この電池は150Aまでの連続放電と250A (<120s) までのパルス放電をサポートし,丘陵,荒れ野,満載車両に必要なトルクと加速を提供します.低内抵抗 (≤45mΩ) は,最小限のエネルギー損失で効率的な電源供給を保証します.
耐久性のある屋外用 IP67 保護
耐久性のあるSPCC鋼製の箱に設置され,IP67の防塵性があります. バッテリーは完全に防塵性があり,一時的に水に浸透させることができ,湿ったコース,雨,洗濯機密封式で保守不要な設計により,鉛酸電池に共通する酸漏れ,腐食,水付けの要件は排除されます.
インテリジェント通信と監視
RS485 と CAN 通信 インターフェイス で 装備 さ れ て いる バッテリー は,車両 コントローラー,充電器,車両 管理 システム に シームレス に 統合 さ れ ます.温度RJ45並列インターフェースは,拡張範囲またはより高い電圧配置のためのシステム拡張をサポートします.
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