51.2V 105Ah LiFePO4 ゴルフカート バッテリー 内蔵 ヒーター -30°C 充電 IP67 RS485 CAN

51.2V 105Ah LiFePO4 ゴルフカート バッテリー 内蔵 ヒーター -30°C 充電 IP67 RS485 CAN

ゴルフ 車両 に 用い て 設計 さ れ た
この51.2V 105Ahのリチウム鉄リン酸電池は ゴルフカート,バギー,低速電動車用に オーダーメイドで作られています重量鉛酸バッテリーバンクを代替し,長時間稼働し,維持をゼロにする統合されたバッテリー管理システムには,受動バランスと,C0未満の充電時に起動する内蔵ヒーターが含まれています.

基本仕様
定位電圧は51.2Vで,105Ahの容量と総エネルギー5376Wh.寸法は460×334×247ミリメートル.重量は46キログラム.端末型はFCC1020で,200Aに格付けされている.IP67 防塵・防水性 (短期間完全に潜水可能) のSPCC鋼のハウジング細胞化学は LiFePO4です 通信は RS485 と CAN をサポートします

放出性能
連続放電電流は150アンペアで 2人の乗客とクラブを運ぶ 高速のゴルフカートを動かすのに十分です険しい丘を走る時や急激な加速断断電電圧は40Vです. BMSの放電は43.2Vで再接続して40Vで切断されます. ショートサーキット保護は300から800マイクロ秒で起動します.

充電パラメータ
充電は,充電電圧範囲56.8Vから58.4VのCCCV方法を使用する.充電時に推奨される浮動電圧は53.2Vから53.6Vである.最適なサイクル寿命のために推奨される充電電流は52.5アンペアである.最大充電電流は105APSで 速く充電できますBMS電荷が切断された 58.4V

冷たい 天候 に 備える 暖房
標準的なLiFePO4電池とは異なり,このパックは 0°C以下に充電できません.このパックには内部加熱システムが含まれています.電池の温度が 0°C以下に低下し,充電電圧が適用されると,熱機は電荷電流を放出する前に安全温度まで電池を温めますこの電池は,環境温度は -30°C以下でも信頼性のある充電が可能で, -30°Cから65°Cまでも放電が可能で,冷たいガレージや暑い夏の日でも使用できます.

サイクルの 寿命 と 長寿
サイクルの寿命は100%の放出深さで4000サイクルを超え,元の容量の80%以上を維持する (25°C,0.5Cの充電/放出で試験).1日1回の完全放電をします自動放電は低く,電池は水付けや均衡料金を必要としません.

追加のインターフェースの統合BMS
標準的な電源と通信インターフェースを超えて, 電気通信は,電流の過剰,低電圧,短回路,バッテリーにはいくつかの有用な機能が含まれています. VENTポートは安全のために内部ガス圧力を放出します. METERインターフェイスは,リアルタイムで充電状態を監視するための外部バッテリー電源ディスプレイに接続します.メインスイッチインターフェースは,外部スイッチまたはリレーを使用して電池システムのリモートオンオフ制御を可能にしますポジティブとネガティブな端末は,外部回路接続のために明確にマークされています.

コミュニケーションと監視
RS485 と CAN ポートは,ゴルフカートコントローラ,充電器,ディスプレイパネルとの通信を可能にします. ストレージ,電流,温度,充電状態を含むリアルタイムデータ,そして故障コードは遠隔で読み取れますバッテリーが急激に低くなると動作を防ぎます.